“In de lucht is geen vluchtstrook” – Het verhaal van Nathan en IsisOp Schiphol werken duizenden mensen in uiteenlopende banen, bij meer dan honderd bedrijven. Het is een wereld die dag en nacht doordraait. Dat maakt het werk spannend, veelzijdig en vol kansen om door te groeien. Zo ook voor Nathan Bolluijt (22) en Isis van Es (22). Zij zijn gestart met Route 66, een bijzonder opleidingsprogramma van het Regional Jet Center (RJC).Route 66: werken en leren combinerenNathan begon in mei 2024 met Route 66, Isis volgde in september 2024. Beiden studeerden Luchtvaarttechniek op het mbo en grepen deze kans met beide handen aan. Via Route 66 halen zij binnen 14 maanden hun EASA Part-66 certificaten. Dit Europese diploma is essentieel voor vliegtuigonderhoudstechnici. Wie alle examens haalt, heeft 100% baangarantie. Want technici als Nathan en Isis zijn hard nodig.Isis: “Het is pittig, maar ik ben supergemotiveerd. Ik weet waar ik het voor doe.”Wat doet Regional Jet Center (RJC)?RJC is dé specialist in onderhoud van Embraer-vliegtuigen, tot zo’n 150 passagiers. Dit zijn regionale jets die bijvoorbeeld vliegen voor KLM Cityhopper, Royal Jordanian en Air France Hop. Het bedrijf werkt vanuit Schiphol-Oost en is het grootste Embraer-onderhoudsbedrijf van Europa.Een kijkje in het trajectBij Route 66 gaan deelnemers drie dagen per week naar school. Daarnaast werken ze twee dagen in Hangaar 73 op Schiphol-Oost of op Schiphol-Centrum. Zo passen ze hun theorie meteen toe in de praktijk. Na afronding start je als monteur A. Heb je daarna twee jaar ervaring, dan mag je je AML (Aircraft Maintenance License) aanvragen. Daarmee mag je vliegtuigen zelfstandig vrijgeven na onderhoud. Later kun je zelfs doorgroeien tot Grondwerktuigkundige (GWK).Naast een salaris betaalt RJC ook de opleidingskosten. In de huidige klassen zitten zo’n 15 studenten, waaronder gemiddeld drie vrouwen.Hard werken én passieIsis woont in Eindhoven en staat elke dag rond 05.30 uur op. Haar dagen zijn lang, maar ze houdt vol:Isis: “Mijn sociale leven is nu even rustig. Maar ik zie deze opleiding als een enorme kans.”Ook Nathan, uit Ermelo, heeft een vol schema:Nathan: “Ik heb al een jaar geen weekend gehad zonder studie. Maar ik ben blij met deze kans en ik haal veel examens. Dat motiveert.”Droom van kinds af aanBeiden wisten al jong dat ze iets met techniek wilden doen. Isis keek als kind naar vliegtuigen en dacht eerst aan piloot of stewardess, maar ontdekte later haar passie voor techniek. Nathan sleutelde vroeger aan motoren en auto’s. Tijdens een open dag zag hij een straaljager en wist direct: hij wilde aan vliegtuigen werken.Nathan: “Ik stel mezelf altijd de vraag: zou ik in dit toestel stappen? Het antwoord moet ja zijn. Anders sleutel ik door.”ToekomstplannenHoewel ze al worden benaderd door verschillende bedrijven, willen Nathan en Isis eerst hun opleiding afronden. Hun focus ligt nu op het succesvol voltooien van Route 66. Maar hun passie voor vliegtuigen en techniek belooft een mooie toekomst op Schiphol.