Heb jij altijd al een passie gehad voor de luchtvaart? Wil jij je meer verdiepen in het administreren van vliegtuigcomponenten? En lijkt het jou geweldig om samen met een leuk team elke dag klanten tevreden te stellen? Solliciteer dan voor de functie Repair Administrator Special Ops bij Team Repair Operations binnen Engineering & Maintenance.

Het team Repair Administrator Special Ops. bestaat uit 8 collega’s en hun taken bestaan uit het IIG werk en RA werk voor complexe, samengestelde componenten met een hoge waarde (o.a. landing gears, thrust reversers en auxiliary power units) en heeft additionele verantwoordelijkheden. Het is van belang dat de gegevens nauwkeurig beheerd en gemonitord worden van deze complexe componenten om oa een volledige back to birth te kunnen waarborgen. Hierbij behoort ook het opvoeren van nieuwe complexe componenten in de beschikbare systemen, het controleren en corrigeren van gegevens zoals (uren, cycles) aan de hand van beschikbare gegevens. Uiteindelijk moet op basis van onze systemen de gegevens en/of aangeleverd door de OEM of vliegtuig onderhoud, een nauwkeurige weergave geven van de geschiedenis van het complexe component (tracibility records).

Wanneer een samengesteld vliegtuigcomponent defect is moet deze gemaakt worden bij een van onze leveranciers. Dit kan zowel intern als extern. De Repair Administrators Special Ops zijn verantwoordelijk voor het juist aanleveren van de documentatie voor de leverancier. Kortom, zij zorgen voor de gehele administratie van samengestelde vliegtuigcomponenten. Kwaliteit vinden wij belangrijker dan kwantiteit.

Jij komt te werken op Schiphol Oost en jouw kantoor zit in een hangaar waar vliegtuigen langdurig staan voor onderhoud. Het team Repair Operations bestaat uit ruim 65 collega’s, 2 teamleaders en 3 leads. Het team Repair Administrator Special Ops vormt een subteam hiervan. Wekelijks hebben jullie met elkaar een check-in om de dagelijkse werkzaamheden met elkaar door te nemen en te verdelen. De functie wordt in principe uitgevoerd op werkdagen en de werktijden zijn van 07.00 uur tot 15.30 uur. Met hoge uitzondering wordt er buiten deze dagen/tijden werkzaamheden verricht, dit zijn dan adhoc klussen en worden in overleg met het team toegewezen.

Je hebt affiniteit met administratief werk en bent communicatief sterk. Deze combinatie zoek jij in je toekomstige functie. Daarnaast werk je nauwkeurig en voel jij je verantwoordelijk voor je werk. Naast dat jij zelfstandig kan werken ben jij ook een echte teamplayer. Problemen analyseren om zo de juiste informatie te achterhalen maakt jouw nieuwsgierig.

Verder:

• Heb jij ervaring en affiniteit met technische administratie en de analyse daarvan;
• Heb jij ervaring met verschillende IT-systemen zoals Microsoft Word, Excel, Crocos & SAP en nieuwe systemen pak jij snel op;
• Beschik jij over een afgeronde MBO (3/4) diploma;
• Ben jij fulltime beschikbaar;
• Heb jij een goede beheersing van Nederlands en Engels;
• Heb je ruime kennis van vliegtuig componenten en bij voorkeur ervaring met het maken van repair orders en invoices;
• Als je IIG ervaring hebt is dat een pre, maar niet noodzakelijk

• Een brutosalaris tussen € 3.226,01 en € 4.310,78 bruto per maand;
• Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
• Ploegendiensttoeslag oplopend tot 30%;
• Arbeidsmarkttoeslag;
• Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
• Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
• Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
• 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
• Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
• Een reiskostenregeling en gratis gebruik van het busnetwerk rondom Schiphol;
• Als je functie dit toelaat: thuiswerken en tot 8 weken werken vanuit het buitenland (EU en Caribisch gebied);
• 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 27-01-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken van 30 minuten, direct achter elkaar en mogelijk een assessment, capaciteitentest, een inspraak bij benoeming gesprek en een veiligheidsonderzoek. De gesprekken zullen 4 en 5 februari plaastvinden. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.