Menu

Engine Mechanic Level 1/2/3 (Schiphol Oost)

Engine Mechanic Level 1/2/3 (Schiphol Oost)

Techniek Schiphol Oost Overig
Engine Mechanic Level 1/2/3 (Schiphol Oost) Solliciteer bij de werkgever

Type vacature: Regulier
Plaats: Schiphol Oost
Uren per week: 40
Opleidingsniveau: MBO-3
Solliciteer t/m: 31-12-2024

 

In het kort

De wereld ligt aan je voeten als Engine Mechanic bij KLM. Niet alleen onderhoud en repareer je vanaf dag één verschillende vliegtuigmotoren, je komt ook nog eens terecht in een gericht en uitgebreid leertraject binnen onze unieke business. Door de diversiteit aan functies, afdelingen en collega’s heb je bij KLM de kans jezelf te overstijgen. Elke dag opnieuw.

Wat ga je doen?

Een technisch probleem of tijd voor een full check-up? In beide gevallen haal jij de motor eerst volgens een vaste volgorde uit elkaar. Daarna laat je jouw getrainde blik los op alle verschillende onderdelen: van de grootste turbines tot de allerkleinste boutjes. Niet alleen onderhoud je deze parts, je vervangt ze ook waar nodig – én speurt altijd naar verstopte afwijkingen. Tot slot plaats je alles weer terug, gerepareerd en wel. 

Verder:

  • leiden we je op in zowel (de)monteren als sleutelen aan verschillende onderdelen;
  • werk je aan allerlei soorten motoren zoals CFM56-7B, CF6, GEnx en de LEAP;
  • heb je altijd een scherp oog voor alle veiligheidseisen, en dat zijn er een hoop.

Waar land je?

Je werkt bij Engine Services op Schiphol-Oost, in een team met twintig collega’s. Jullie werken samen in ploegendiensten, waarvan één week dag- en één week avonddienst. Je komt terecht in een gestructureerde wereld met duidelijke taken en een zerotolerancebeleid wat betreft fouten: hierdoor is het altijd helder wat je moet doen. Ook maken we steeds meer gebruik van digitale tools, die ons helpen slimmer en efficiënter te werken.

 

Je start in deze functie als Engine Mechanic Level 3. Op basis van jouw van jouw voorgeschiedenis, ervaring en inzet kun je doorgroeien naar Engine Mechanic Level 2. Dit betekent dat je promotie maakt naar een hogere schaal waarbij het maximale salaris wat je uiteindelijk kunt verdienen € 3.656 bedraagt. Over het algemeen duurt het 6 maanden - 1 jaar voordat je doorstroomt. Vanaf Level 2 kun je doorgroeien naar Level 1. Over het algemeen duurt het +-1,5 jaar voordat je doorstroomt. Het maximale salaris hiervoor is € 3.920. Om in Level 1 te werken heb je een CAT. D nodig. Indien je ervaring hebt met het onderhoud aan vliegtuigmotoren kun je sneller doorstromen binnen de verschillende levels.

Jouw profiel

Je deinst niet terug voor snel veranderende situaties. Flexibel als je bent, gooi je makkelijk je planning om en kun je snel schakelen. Je bent enthousiast, nieuwsgierig en werkt graag samen, maar kunt het ook prima in je eentje af.

Verder:

  • kun je heel geconcentreerd en gecontroleerd te werk gaan;
  • heb je een scherp oog voor eventuele foutjes;
  • spreek en begrijp je goed Nederlands en (technisch) Engels.

 

Wat bieden wij?

  • Een uitdagende rol bij een uniek Nederlands bedrijf;
  • Een brutosalaris tussen € 2.688 en € 3.656 bruto per maand;
  • Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
  • Een goede pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
  • Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
  • 25 vakantiedagen en 7 extra vrije dagen;
  • Een arbeidsmarkttoeslag van 6%;
  • Ploegendiensttoeslag;
  • Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
  • Een reiskostenregeling en gratis gebruik van het busnetwerk rondom Schiphol;
  • Korting op je ziektekostenverzekering;
  • Een budget voor duurzame inzetbaarheid.

 

Ready for your next destination?

Wacht dan niet langer, en stuur ons je cv voor de ‘final boarding call’ op 31-12-2024! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons. Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook –  niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie. Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

 

Vragen?

Wil je meer weten over de functie, neem dan contact op met de hiring manager. Bel of mail de recruiter voor vragen over de sollicitatieprocedure. Vergeet in beide gevallen niet om het vacaturenummer te noemen: #13764.

 

Hiring manager

Rik Vernooij: RIK.VERNOOIJ@KLM.COM of 0642144252

 

Recruiter

Mike Herrebout: MIKE.HERREBOUT@KLM.COM of 0628612096

 

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen we niet op prijs.

 

Nog vragen over deze vacature?
Neem contact op met recruiter

Kom werken bij KLM

Denk je aan Schiphol, dan denk je waarschijnlijk ook aan KLM. Niet gek, want Schiphol is de ‘thuishaven’ van KLM. En daarom zie je een hoop blauw op en rond de luchthaven. Niet alleen van de vliegtuigen en uniformen, maar ook van de minder zichtbare KLM’ers: in de hangars, kantoren, maar ook op het platform, in de bagagehallen en de vrachtloods. Al die verschillende professionals houden KLM ‘in de lucht’. Bij de complexe operatie van zo’n grote luchtvaartmaatschappij komt enorm veel kijken: van planning en crew training tot onderhoud en prachtige Tech & Data oplossingen. Dit maakt dat je binnen KLM alle kanten op kunt.

Hoe werkt het solliciteren op deze vacature?

Je solliciteert altijd direct bij het bedrijf waar jouw interesse ligt, zonder tussenkomst van een intermediair. Lekker gemakkelijk, direct en snel! Na je sollicitatie neemt het bedrijf contact met je op voor eventuele vervolgstappen.
  • Direct solliciteren bij werkgever
  • Bedrijf neemt contact op
  • Eventuele vervolgstappen
  • Een baan op schiphol?