Type vacature: Regulier
Plaats: Schiphol Oost
Uren per week: 32-40
Opleidingsniveau: MBO4; HBO Bachelor
Solliciteer t/m: 06-06-2023
In het kort
Wil jij het beste uit de Embraer vloot van KLM Cityhopper halen door te zorgen voor de juiste informatie ten behoeve van de uitfasering van vliegtuigen en ondersteuning van engineering? Ga jij ervoor zorgen dat alle daarvoor benodigde data en documentatie over die vloot beschikbaar is en dat dit voldoet aan de eisen uit de wet en leasecontracten? En wil je dat doen bij een kleine, energieke club met korte lijnen en veel eigen verantwoordelijkheid? Dan ben jij wellicht onze nieuwe Engineering Administrator!
Wat ga je doen?
Als Engineering Administrator zorg je voor de beschikbaarheid van de juiste uitfaseer data van onze vliegtuigen, zoals die in de contracten met lessors zijn afgesproken. Het betreft data over de configuratie van het vliegtuig, documentatie vanuit fabrikanten en autoriteiten, en informatie over het uitgevoerde onderhoud en modificaties. Tevens ondersteun je onze engineers bij hun reguliere engineering activiteiten door dit soort data te verzamelen, analyseren, rapporten en analyses op te leveren. Natuurlijk draag je ook actief jouw steentje bij aan het verder verbeteren van het uitfaseer proces en andere engineering processen door het opleveren van informatie en actief mee te denken over verbeteringen. We dagen je uit om ons te helpen om het werk efficiënter in te richten. Hierbij kun je denken aan het bouwen van slimmere tools.
Verder:
- Voer je analyses uit op uitfaseer data; hierbij verzamel, sorteer en beoordeel je de data op correctheid en compleetheid (en vul je deze daar waar nodig aan).
- Ondersteun je het uitfaseer proces door updates aan engineering over de voortgang, beantwoorden van vragen van lessors, maken van status rapportages en maak je onderdeel uit van het uitfaseer team.
- Stel je planning op voor uitfaseringen, bewaak je de voortgang en rapporteer je hierover.
- Bewaak je de kwaliteit van de data door deze op de correcte manier en op de juiste plek in de systemen te verwerken; ook draag je bij aan de digitalisering van beschikbare data.
- Voer je diverse ondersteunende taken uit aan enginering waaronder: het opstellen van rapportages en overzichten waaronder vliegtuig configuratie overzichten, SB en AD overzichten, schade data ten behoeve van verzekeringen, smoke- en smell rapportages, engineering proces documentatie en door engineering uitgebrachte documenten.
Waar land je?
Je komt terecht op de afdeling Technical Services van KLM Cityhopper. Deze volledige dochteronderneming van KLM is een van de grotere regionale luchtvaartmaatschappijen in Europa. We zijn verantwoordelijk voor meer dan de helft van de Europese productie van KLM. Onze moderne vloot bestaat uit 30 Embraer 190’s, 17 Embraer 175’s en inmiddels 7 ultramoderne en zuinige E2's. Hiermee maken we jaarlijks zo’n 105.000 vluchten naar meer dan 80 Europese bestemmingen, en vervoeren we jaarlijks 8 miljoen reizigers.
Je werkt in een moderne kantooromgeving, met uitzicht op de hangar, vliegtuigen en de mensen die het onderhoud uitvoeren. Jij overlegt ook met leveranciers en lessors van over de hele wereld. Naast deze altijd inspirerende en internationale sfeer, werk je samen met gedreven, vakkundige en gemotiveerde collega’s. De lijnen bij KLM Cityhopper zijn kort, de organisatie is wendbaar en flexibel en er zijn altijd wel nieuwe uitdagingen waar je je tanden in kan zetten.
Jouw profiel
Voor deze veelzijdige en analytische functie zijn we op naar een enthousiaste collega met affiniteit voor (vliegtuig)techniek en data. Ervaring is een pre, maar nog belangrijker is wat jij de afdeling kan brengen. Je verzamelt graag informatie, werkt nauwkeurig, toont initiatief en werkt goed samen binnen een relatief kleine, slagvaardige organisatie met korte lijnen. Je bent nieuwsgierig naar de wereld van het vliegtuigonderhoud en zet je in om deze goed te begrijpen. Je houdt van uitdagingen, stelt je flexibel op en zoekt steeds naar verbeteringen.
Daarnaast beschik je over:
- mbo 4 of startende hbo'er;
- Kennis van- en ervaring met computer programma’s waaronder MS Word, Excel en PDF;
- Een goede beheersing van de Nederlandse- en Engelse taal in woord en geschrift;
- Bij voorkeur ervaring met onderhoudsprocessen en EASA wet- en regelgeving op het gebied van "continu luchtwaardigheid";
- Ervaring met het werken met het AMOS MRO systeem is een pre.
Competenties
Aandacht voor kwaliteit
Werken in teamverband
Initiatief
Verzamelen van informatie
Plannen en organiseren
Wat bieden wij?
- Een uitdagende rol bij een uniek Nederlands bedrijf;
- Een brutosalaris tussen € 2.819 en € 3.813 bruto per maand;
- Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
- Een goede pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
- Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
- 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
- Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
- Een reiskostenregeling en gratis gebruik van het busnetwerk rondom Schiphol;
- Korting op je ziektekostenverzekering;
- Een budget voor duurzame inzetbaarheid.
Ready for your next destination?
Wacht dan niet langer, en stuur ons je cv voor de ‘final boarding call’ op 06-06-2023! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.
Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.
Vragen?
Wil je meer weten over de functie, neem dan contact op met de hiring manager. Bel of mail de recruiter voor vragen over de sollicitatieprocedure. Vergeet in beide gevallen niet om het vacaturenummer te noemen: #13923.
Hiring manager
Jonathan Soesman: JL.SOESMAN@KLM.COM of 0651456841
Recruiter
Mike Herrebout: MIKE.HERREBOUT@KLM.COM of 0628612096
Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen we niet op prijs.