In het kort

Wil je bijdragen aan de veiligheid van een vliegtuig, de mens en het milieu, dan wacht jou een nieuwe uitdaging in de luchtvaart! Niet alleen ga je elke dag aan de slag voor onderhoudsafdelingen bij KLM Engineering & Maintenance (KLM E&M) met de toepassing van de nieuwste technologieën, je bent ook bezig om de laatste stand der techniek wereldwijd te volgen.

KLM E&M is de onderhoudsdivisie van KLM. Samen met Air France Industries (AFI) is KLM E&M een toonaangevende speler in de wereldwijde vliegtuigonderhoudsindustrie. KLM E&M en AFI onderhouden naast de eigen vloot ook de vliegtuigen, motoren en componenten van ongeveer 150 klanten wereldwijd. Bij KLM E&M werken ruim 4000 medewerkers, bij AFI E&M ongeveer 15.000. 

Wat ga je doen?

Als Process, Equipment & Materials Development Engineer (PEMD Engineer) is geen dag hetzelfde: je werk stelt je constant op de proef. Je ondersteunt onderhoudsafdelingen met jouw kennis en diepte specialisatie bij de nieuwste high-tech reparatietechnieken, onderhouds-processen, equipment en materialen, zodat vliegtuigcomponenten goed, snel en efficiënt onderhouden kunnen worden. Ook wordt je ingezet bij grote innovatieprojecten en ga je ons laboratorium ondersteunen bij schade analyses en SEM-onderzoek. Samen met technologisch bedrijven in de wereld, onderwijsinstellingen, innovatie-instituten en (nationale en internationale) comité’s, denk je na over de toekomst van innovatieve reparatie methoden: welke rol is er weggelegd voor robotisering, additive manufacturing, IoT/IoD, predictive maintenance, Industrie 4.0, etc. Welke reparatietechnieken vormen straks de state-of-the-art door jouw inbreng? Die inzichten pas je bij ons toe, om ervoor te zorgen dat KLM E&M competitief blijft én duurzaam onderhoud verricht.

Verder

• bedenk je efficiënte en innovatieve manieren om reparaties (beter) uit te voeren
• werk je dagelijks met de nieuwste oppervlakte behandelings- en verbindingstechnieken (zoals thermische spuiten, lassen/solderen, warmte behandelingen, straaltechnieken, kogelstralen, verspaningstechnieken, etc.)
• heb je affiniteit met ARBO, Milieu en Veiligheidszaken
• analyseer je data over het reilen en zeilen van de onderhoudsafdelingen, op zoek naar opportunities
• verstevig je het contact met alle lagen van de organisatie binnen KLM E&M

Waar land je?

De afdeling Engineering Team Production Support is binnen Central Engineering verantwoordelijk voor het uitvoeren van laboratoriumanalyses, wegen van vliegtuigen, beheren en bewaken van de integriteit van interchangeability data van onderdelen en materialen, opstellen en beheren van normbladen, beheren en bewaken van Weight & Balance data, uitvoeren van werkzaamheden o.h.g.v. technische en algemene fotografie en het uitvoeren van NDT (Non Destructive Testing) werkzaamheden aan vliegtuigen, vliegtuigmotoren en componenten.

Je komt te werken in ons team van Chemische, Equipment en Mechanische Engineers op Schiphol-Oost. Dat zijn je directe collega’s. Daarnaast werk je veel samen met KLM’ers op verschillende niveaus: van techneuten in werkplaatsen tot managers van reparatie afdelingen. Je komt in alle hangaars en afdelingen van KLM E&M. Je zit regelmatig tussen de vliegtuigen en motoren, 3D-printers en andere hightech-machines. Kortom: bovenop de actie!  

Jouw profiel

Je bent een techneut in hart en nieren, communicatief sta je sterk in je schoenen, en weet je de mensen om je heen te overtuigen, motiveren en enthousiasmeren. Je praat met iedereen even makkelijk. Je theoretische kennis zet je moeiteloos in op praktisch niveau – je bent dus een multi-tasker en een kennisbron voor anderen.

Verder heb je:

- een HBO- of WO-diploma, richting werktuigbouwkunde, materiaalkunde, aeronautical engineering of vergelijkbaar
- ervaring met de theoretische en praktische kant van de techniek
- basis kennis materialen, zoals composieten, plastics, polymeren, keramieken, carbiden, metalen en legereringen
- geen moeite met Engels óf Nederlands
- brede interesse in de laatste technische ontwikkelingen
- interesse/affiniteit op het gebied van robotica, automatisering en schade onderzoek (pré)
- kennis van luchtvaartwetten is een pré (FAR/JAR/EASA/etc.) 

Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.